Общинският съветник от ВМРО Карлос Контрера изрази сериозно безпокойство относно състоянието на градския транспорт в София, след като сподели, че е предупредил управляващите за предстоящите финансови затруднения още през март 2024 г. Той отбеляза, че по време на тези предупреждения представителите на „Спаси София“ са се смеели и не са взели сериозно предупрежденията му, а сега целият град плаща цената за техните решения. Контрера подчерта, че Общинският съвет е бил подведен от „сладките приказки“ на управляващите, което е довело до сегашната кризисна ситуация.
Към 27 септември 2024 г. Столичен автотранспорт има просрочени задължения на стойност над 20 млн. лв. Основните дългове включват 6.7 млн. лв. за дизелово гориво и над 2.5 млн. лв. към „Топлофикация-София“. Дълговете не свършват дотук – транспортът дължи също значителни суми за резервни части, лизинги и месечни вноски към „Булгаргаз“. Контрера отбеляза, че по отношение на автобусния транспорт Столична община дължи 14.1 млн. лв., а на електротранспорта — 8.7 млн. лв.
Контрера критикува управлението на кмета Терзиев, който е предложил временно решение за отпускане на 5 млн. лв. чрез заем, но според него това е крайно недостатъчно в контекста на дълговете на общината, които надхвърлят 25 млн. лв. Той определи тези действия като „математика за измамници“ и изрази загриженост, че подобни решения само ще задълбочат проблемите.
В отговор на ситуацията, Контрера обяви, че подготвя доклад за осигуряване на мостово финансиране на стойност 25.2 млн. лв., което да бъде временно взето от неусвоените средства в бюджета на общината. С тези средства се предвижда да се погасият просрочените задължения към трите основни транспортни оператора в София. Той настоя, че е време за конкретни действия, за да се предотврати превръщането на градския транспорт в междуградски.
В заключение, Контрера заяви, че отново ще се опита да „спаси София от спасителите“, подчертавайки необходимостта от прозрачно и отговорно управление на финансовите ресурси на столицата, за да се осигури надежден и качествен транспорт за гражданите.
