Общинският съветник от „Спаси София“ Борис Бонев заяви в интервю за Bulgaria ON AIR, че е било грешка неговата формация да подкрепи Васил Терзиев за кмет на София. По думите му, подкрепата не е била доброволен избор, а резултат от натиск от страна на „Продължаваме промяната – Демократична България“, които ги заплашили, че ще бъдат обвинени за разделението в демократичната общност.
„Ако Терзиев разбираше отговорността да си кмет, щяхме да го защитаваме. Вместо това, видяхме една година с по-слабо управление от дори най-лошите времена на Йорданка Фандъкова“, подчерта Бонев.
Той отправи сериозни критики и към бюджетната политика на кмета, като заяви, че Терзиев дори не си е чел бюджета и не е направил усилия да убеди Общинския съвет да го подкрепи. Бонев обвини заместник-кмета по финансите в неизпълнение на решенията на СОС и подчерта, че кметът умишлено търси образа на жертва.
За компенсациите при транспортния протест
Бонев съобщи, че „Спаси София“ е внесла предложение за компенсации на столичани заради дните без градски транспорт по време на протестите. Според него има два възможни варианта – удължаване на срока на пътническите карти с шест дни или приспадане на сумата при следваща покупка. Очаква се предложението да бъде гласувано на сесията на 12 юни.
Критики към синдикатите и предупреждение за нови блокади
Общинският съветник определи действията на синдикатите по време на протеста като незаконни и настоя за публичен отчет от КТ „Подкрепа“ и КНСБ относно средствата във фондовете им. Той предупреди, че след октомври са възможни нови блокади и стачки, тъй като отпуснатите 15 млн. лева ще стигнат само до есента.
Бонев изрази разочарование, че никой не говори за реални реформи и подобряване на качеството на услугата в градския транспорт: „Градът не се управлява със страх и без решителност, така само се съществува.“
Проблеми с градската среда
„Днес е три пъти по-евтино да паркираш в центъра на София, отколкото през 2012 г.“, каза Бонев и добави, че политиците в София не са готови за промяна. Според него обществото трябва да избира градския транспорт пред личните автомобили, но за това са нужни визия и смелост, каквито липсват в настоящото управление.